In dit eerste door Follow the money uitgegeven boek neemt Ties Joosten de KLM en het luchtvaartbeleid onder de loep. De titel en ondertitel doet al suggereren welke kant het op gaat. Joosten bespeurt bij Nederlandse politici de neiging de KLM niet als een gewoon bedrijf te benaderen, maar als een oude liefde. Dit lijkt niet echt aan een politieke partij gebonden en speelt al sinds de oprichting. Toegegeven zelf ben ik er ook niet helemaal ongevoelig voor. Als ik ergens in een buitenland in een KLM-toestel stap voelt het toch al een beetje als thuiskomen. Joosten vindt daar opzich niet zoveel mis mee, maar je zou er alleen geen economisch beleid op moeten baseren zo stelt hij. Nou goed als je als collega in bent voor wat tegenspraak, is het boek echt een aanrader; het is sterk onderbouwd. goed geschreven en prettig leesbaar. Het boek bevat ook veel verrassende inzichten. Zo was het voor mij een eye opener om te lezen hoe ontzettend machtig de pilotenvakbond is (de vakbond waar 95% van de piloten lid is en niet de KLM gaat over het promotiebeleid). Op het gebied van klimaat veel bekende, maar daarmee voor mij niet minder overtuigende inzichten. Een factsheet van Joris Melkert en Paul Peeters uit 2021 waarin gesteld wordt dat er technologische mogelijkheden zijn om de luchtvaart te verduurzamen maar dat ook als deze allemaal zouden worden toegepast ze geen tijdige oplossing voor het klimaatprobleem bieden, was mij nog onbekend. Al met al lijkt het een ongemakkelijke waarheid te zijn dat het een goed idee zou zijn toch eens wat krimpscenarios voor de luchtvaart te maken. Al is het maar om ze achter de hand te hebben als voorziene en onvoorziene juridische uitspraken voor een voldongen feit zorgen. Voor onvoorziene juridische uitspraken verwijst Joosten naar juristen die claimen te kunnen onderbouwen dat het klimaatakkoord van Parijs ook betrekking heeft op scheepvaart en luchtvaart.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten