Deze week in The Australian een artikel over de zelfsturende of chauffeurloze auto. Net als in de microloftprijsvraag in New York hebben ze in Duitsland de wet- en regelgeving even gelaten voor wat die is om innovatie mogelijk te maken. De enige voorwaarde van de Duitse overheid was dat er een chauffeur aan boord was voor het geval het zelfsturende van de auto niet geheel uit de verf zou komen. Dat bleek niet nodig al helpt zo'n reserve chauffeur natuurlijk wel om te voorkomen dat andere automobilisten van schrik de vangrail in rijden bij het zien van een lege bestuurdersstoel. Wellicht wat Duitsers naar de Innovatie-Estafette halen om te horen hoe BMW en de Duitse overheid dit samen hebben opgepakt? De foto heeft niets met BMW te maken, maar vormt een indruk van CBD (Central Business District) Brisbane waar weinig oud en veel nieuw soms best wel charmant naast elkaar staan.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten