Innovatie: Hyperloop!

Dinsdag een heerlijke workshop over de hyperloop voorgezeten die was georganiseerd door de collega's van IinM (Innovatie in Mobiliteit). Nu een consortium onder leiding van TNO heeft geconcludeerd dat er maatschappelijke meerwaarde valt te behalen uit het cofinancieren van een vijf kilometer lange  testbaan voor de hyperloop in Flevoland lijkt het zaak de bekendheid  van de hyperloop wat te vergroten. Na een korte introductie van collega  Erik Mink was het de beurt van Mars Geuze (Hardt) om aan wat enthousiasmerende kennisoverdracht te doen. Nou daar bleek deze winnaar van de pod (zo heet een hyperloopwagon) ontwerpwedstrijd erg goed in te zijn. Na zijn strakke verhaal waren Sri Ganesan en Alan James (Virgin hyperloop one) aan de beurt. Hun bedrijf beschikt over een inmiddels te kleine testbaan in Nevada. Met een imposant filmpje lieten ze zien dat ze zelfs op een testbaan van 500 meter snelheden van boven de 300 km/uur kunnen halen. Het publieke kan natuurlijk wat gebiased zijn geweest, maar ik 'wijt' het vooral aan de hele goede presentaties dat een overgrote meerderheid van de zaal rood stemde op de afgebeelde stelling (zie foto). Bij zoveel enthousiasme (ook bij mij!) is het goed dat de KiM-collega's voor wat countervailing power zorgen. Los van commercieel financiële haalbaarheid, zouden zij bijvoorbeeld kunnen wijzen op de Breverwet en het aanboren van de latente mobiliteitsvraag - die de goede duurzaamheidscijfers; energiegebruik per km per persoon  2,5 keer, 7,5 keer, respectievelijk 8 keer lager dan trein, auto en vliegtuig - (deels) teniet zouden kunnen doen.